Warum Hecktriebler? Warum Sperrdifferential?

Bei der Marke BMW hat sich in den letzten Jahrzehnten viel geändert. Eines aber ist geblieben und das sind die verschiedenen Meinungen über die Sicherheit, Fahrspaß, Performance oder Komfort...

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Was ist ein Sperrdifferential?

Ein Sperrdifferential ist eine spezielle Art von Differenzialgetriebe, mit der Aufgabe, die Drehmomentverteilung zwischen den Antriebsrädern eines Fahrzeugs mechanisch oder elektrisch zu steuern. Es sorgt dafür, dass das Drehmoment nicht nur an das Rad mit weniger Traktion geht, sondern ...

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Vergleich: Lamellensperre, Torsenprinzip, eLSD

Jedes dieser Systeme arbeitet auf unterschiedliche Weise und bietet spezifische Vorteile und Herausforderungen in Bezug auf Fahrverhalten, Effizienz und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Straßenbedingungen.

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